Gazprom, le géant russe de l’énergie, a donné suite mercredi à son annonce plus tôt cette semaine qu’il restreindrait davantage les flux de gaz naturel vers l’Allemagne et d’autres pays européens via le gazoduc Nord Stream 1.
La nouvelle a provoqué une hausse du prix déjà élevé du gaz naturel en Europe, à des sommets jamais vus depuis les jours qui ont immédiatement suivi l’invasion de l’Ukraine par la Russie en février. Les prix se sont modérés par la suite, mais restent environ le double de ce qu’ils étaient à la mi-juin, lorsque la Russie a commencé une série de restrictions sur les flux via le gazoduc.
Données de Flux Nord ont montré que les débits étaient réduits à environ 20 % de la capacité du pipeline. Gazprom a imputé la baisse de la production à des problèmes techniques, une affirmation contestée par les responsables allemands. Les responsables européens disent que la Russie utilise ses livraisons réduites de gaz comme une arme contre l’Europe en raison de son opposition à la guerre en Ukraine.
Pour faire face à cette pénurie de gaz, au milieu des craintes que la Russie ne coupe finalement toutes les livraisons à l’Europe, l’Union européenne a appelé mardi les pays membres à réduire leur consommation de gaz de 15 %.
En Allemagne, le plus grand consommateur européen de gaz russe, il y a une ruée vers la construction de terminaux sur la côte de la mer du Nord pour recevoir des expéditions de gaz naturel liquéfié, rapportent Melissa Eddy et Stanley Reed pour le New York Times. Le GNL, qui arrive par pétrolier de mer en provenance de producteurs tels que les États-Unis et le Qatar, était autrefois considéré comme une alternative coûteuse au gaz russe livré par pipeline. Aujourd’hui, il est considéré comme la source de carburant la plus facilement disponible pour combler les lacunes.